Wayfinding-Ereignis im Freien Richtungssignage PANTONE/RAL 50000 Stunden Lebenszeit-

Aurora Sign Event Directional Signage, Wayfinding-Signage im Freien

Zweck des Landstraßenzeichensystems

Der Zweck des Autobahnsystems ist, sicheren bequemen bequemen Transport für Leute und Waren zur Verfügung zu stellen. Verkehrssteuerungsgeräte und -zeichen sind ein wesentlicher Bestandteil dieses Systems und stellen das Medium für zur Verfügung
Straßenberechtigung, zum von wichtigen Informationen zum Kraftfahrer entlang mitzuteilen
Landstraße. Dieses wird durch den Gebrauch von regelnden und Warnzeichen, einschließlich die Zeichen vollendet, die Höchstgeschwindigkeiten umreißen und andere Regelungen Betreffend den sicheren Betrieb des Fahrzeugs. Von gleicher Bedeutung sind die Führerzeichen, die direkte Kraftfahrer zu ihren Bestimmungsorten und zu Zeichen, die Informationen auf zur Verfügung stellen

Positive Anleitung des Landstraßenhinweiszeichens

Übereinstimmung im Entwurf ist gutes üblich, da sie einen Fahrer unterstützt, um auf Bedingungen, Situationen, Ereignisse und Informationen in einer konsequenten Art zu reagieren. Sie ist deshalb wichtig, dass, wann immer möglich, Zeichen identisch gehalten werden, oder, auf Reisewegen in Nordamerika, innerhalb Kanadas und jeder Provinz mindestens sehr ähnlich. Informationen sollten offenbar vorgelegt werden, damit ein Fahrer kann:
• Ermitteln Sie ein Zeichen herein eine Umwelt, die möglicherweise durcheinandergeworfen wird.
• Erkennen Sie die Zeicheninformationen.
• Entscheiden Sie nach einer passenden Antwort
• Schließen Sie das Manöver sicher ab.
 

Es gibt vier Prinzipien der positiven Anleitung: Vorrang – Informationen sollten in der Reihenfolge der Bedeutung zum Fahrer gesetzt werden. Die wichtigsten Informationen sollten nicht notwendigerweise zuerst gesetzt werden. Vorübergehende Bedingungs-, regelnde und Warnzeichen müssen Vorrang vor Führer und Hinweiszeichen haben, da Fahrersicherheit wichtiger als Navigationsbedarf ist. Die kritischsten Zeichen sollten in ihre optimalen Standorte zuerst gelegt werden, und andere werden herein nachdem in der Reihenfolge der Priorität gepasst (d.h., Tourismuszeichen in Bezug auf einen Autobahnabschnitt gewöhnlich zum Fahrer, stromaufwärts von AusgangsWegweisern zuerst erscheinen).

gesetzt an den weniger optimalen Positionen oder beseitigtem völlig an wegen des begrenzten Raumes für Zeichen entlang der Straße. Eine Hierarchie des Auftrages, den Führerzeichen vom meisten kritischen zu wenigem kritischem angezeigt werden, wird so identifiziert: A), Richtungstransport-Service-der Zeichen-(Richtungen zu den Flughäfen, zu den Bus-Depots, zu den Bahnhöfen) d) Anziehungskräfte der führer-Zeichen-(entweder auf Autobahn oder Landstraße) B) Bereitschaftsdienst-Zeichen-(Richtungen zum Krankenhaus/zur Polizei) c) Kraftfahrer-Service-der Zeichen-e) und verschiedene Hinweiszeichen der Sehenswürdigkeiten-Zeichen-f). Verbreiten – wenn Informationen nicht auf ein Zeichen oder bei einem Standort gesetzt werden können, sollte sie heraus verbreitet werden, um die Gelegenheit zu verringern, damit der Fahrer überbelastet wird. Kodierung – Farb- und Formkodierung von Verkehrsschildern erlauben Darstellung von verschiedenen Arten von Informationen, die zum Fahrer klar sind. Ein Beispiel benutzt einen blauen Hintergrund zu 

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